新一代風(fēng)險性操作系統(tǒng)是推動“二步申請”、“兩邊準入條件”改革創(chuàng)新的基本，融合了海關(guān)管控崗位職責，一次命令下發(fā)，一次查

驗執(zhí)行，讓任意抽樣檢查更為科學(xué)研究、布控精確性進一步提升、風(fēng)險性協(xié)作防范控制工作能力更為加強。立晟科技整理了查驗系統(tǒng)軟件（查四）重中之重，請大伙兒互相轉(zhuǎn)達，盡量留意！

1.出口盡可能提早申請，非常出口拼柜，新系統(tǒng)軟件既按票布控，也按箱布控，就是說拼柜一票查驗不太好，全部小箱子都走不出。

2.新海關(guān)查驗系統(tǒng)=原海關(guān)查驗+原國檢查驗。

原報檢查驗，國檢的一部分歸于新海關(guān)查驗，原報檢目的地查驗的新項目，依然到目的地查驗。又有國檢又有目地的查驗的，需要

臨港搞好國檢查驗，放行后，再到目的地開展目的地檢測。

3.進口層面，原來是先海關(guān)放行再動檢，如今是若有動檢的貨品視作海關(guān)查驗，先查驗后放行，會造成配送時間往后面增加（具

體時間要等執(zhí)行后才了解），臨港花費和滯箱費會提升！

4.有關(guān)新系統(tǒng)軟件刪減單：自11月30日起，通關(guān)科海關(guān)已不布控查驗，布控的工作中所有轉(zhuǎn)到物控二科解決，實際操作步驟由海關(guān)內(nèi)

部土地流轉(zhuǎn)進行，因此會比原來的實際操作方式時間上更長。

5.11月30日起，洋山事先改單的先改后查、應(yīng)查后刪的，因為系統(tǒng)更新后海關(guān)沒法布控，將所有轉(zhuǎn)到風(fēng)險性布控科逐步審核海關(guān)

內(nèi)部土地流轉(zhuǎn)時間會加長。因而，此類報關(guān)單證洋山小箱子謹記不必登島入港。

6.本禮拜天查驗系統(tǒng)升級，將會危害一切正常通關(guān)。提議提早至周五將報關(guān)單證申請結(jié)束，本禮拜天不提議出口報關(guān)。

海關(guān)查驗全是按規(guī)定進行，查驗率是歷經(jīng)多種多樣剖析明確的，對獨立個人的公司而言，查驗的是多少是依據(jù)公司是不是誠信友善、

誠信經(jīng)營等客觀原因來決策。海關(guān)查四系統(tǒng)軟件發(fā)布，不遜于強臺風(fēng)掃完，一片狼籍。拓昊出口報關(guān)提議海關(guān)重新啟動“進出口報關(guān)專員的一員資格考試”及“報關(guān)員年檢規(guī)章制度”，公司沒有一個“術(shù)業(yè)專研”工作人員怎樣緊跟海關(guān)一次次改革創(chuàng)新對策！