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成本直降30%！揭秘汽車(chē)零件一步注塑的性能躍升之道

2025-07-21 09:45:37 來(lái)源：泰瑞 閱讀量：2189 評(píng)論
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　　作為工業(yè)4.0的核心趨勢(shì)之一，“一體化”以其高效、節(jié)能、高產(chǎn)能與長(zhǎng)壽命特性引領(lǐng)技術(shù)革新。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，對(duì)零件的智能化、輕量化及集成化提出了更高的要求，這加速了高性能復(fù)合材料注塑成型技術(shù)的演進(jìn)。在此背景下，成熟高效的一體化解決方案已成為企業(yè)搶占汽車(chē)零部件市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)的關(guān)鍵。
 
　　泰瑞資深研發(fā)團(tuán)隊(duì)敏銳把握市場(chǎng)脈搏，自主研發(fā)LFT(長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料)在線混煉注射成型技術(shù)。該技術(shù)創(chuàng)新性地融合了“連續(xù)混煉擠出”與“間歇注射成型”工藝，依托成熟的工藝平臺(tái)與高度靈活的適配性，精準(zhǔn)滿(mǎn)足本地化及個(gè)性化定制需求，以“一步到位”的集成化生產(chǎn)模式，為客戶(hù)提供卓越的一體化解決方案。
 
　　一步到位的工藝：
 
　　顛覆傳統(tǒng)，降本增效
 
　　長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性塑料(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“LFT”)是一種重量輕、強(qiáng)度高且環(huán)保的復(fù)合材料，已成為汽車(chē)制造領(lǐng)域代替有色金屬的關(guān)鍵復(fù)合材料。傳統(tǒng)LFT注塑采用“造粒+注塑”的分步工藝，存在生產(chǎn)效率低、能耗高、成本居高不下等痛點(diǎn)。泰瑞的突破性方案，通過(guò)集成緩沖儲(chǔ)料缸，創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了連續(xù)混煉擠出與間歇注射成型的協(xié)同作業(yè)，該技術(shù)將整個(gè)生產(chǎn)工藝整合于一條產(chǎn)線，完成材料的在線混配與成型，減少所受的剪切應(yīng)力和熱應(yīng)力，有效降低碳排放，極大限度地提高了制備效率。
 
 
　　從原料進(jìn)入機(jī)器那一刻，節(jié)約的工作便已開(kāi)始。方案省去了傳統(tǒng)生產(chǎn)方式在不同設(shè)備分別完成混合和注塑的造粒、冷卻、預(yù)干燥、運(yùn)輸、存儲(chǔ)、包裝等諸多中間環(huán)節(jié)，每公斤可節(jié)約材料成本3.5元，總能耗相比傳統(tǒng)工藝降低30%，大幅降低了原料、人工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等一系列成本。
 
　　一步到位的品質(zhì)：
 
　　精密控制，性能卓越
 
　　針對(duì)高端汽車(chē)組件嚴(yán)苛的材料標(biāo)準(zhǔn)與性能要求，傳統(tǒng)纖維增強(qiáng)塑料成型工藝面臨重大挑戰(zhàn)：過(guò)程復(fù)雜且對(duì)玻璃纖維(玻纖)損傷嚴(yán)重，材料強(qiáng)度穩(wěn)定性難以保障。泰瑞方案創(chuàng)新性地采用雙螺桿結(jié)構(gòu)，其強(qiáng)剪切拉伸與高效嚙合特性，顯著提升了玻纖與高分子基體的均勻分散混合效果。同時(shí)，以連續(xù)擠出工藝保留了玻纖長(zhǎng)度，有效避免了傳統(tǒng)多步工藝對(duì)玻纖造成的破壞。
 
 
　　同時(shí)，方案還可實(shí)現(xiàn)對(duì)玻纖含量的精密控制。通過(guò)玻纖導(dǎo)紗架實(shí)時(shí)檢測(cè)玻纖運(yùn)動(dòng)情況，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)失重式計(jì)量秤對(duì)玻纖運(yùn)動(dòng)的測(cè)算，智能調(diào)整螺桿轉(zhuǎn)速，保證熔體混合料中玻纖含量的準(zhǔn)確率在±0.5%范圍內(nèi)，這不僅大幅優(yōu)化了原料的均勻性和一致性，更顯著提升了最終制品的抗沖擊性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，滿(mǎn)足高端組件對(duì)可靠性和安全性的嚴(yán)苛要求。
 
 
　　一步到位的柔性：
 
　　自由兼容，無(wú)限可能
 
　　在線混煉注射成型技術(shù)可適配所有類(lèi)型的注塑設(shè)備，以泰瑞NEO·HII二板式注塑機(jī)為例，選配注射壓縮成型工藝，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)輕量化產(chǎn)品克重重復(fù)精度、壁厚均勻性的精確控制，滿(mǎn)足汽配客戶(hù)對(duì)制品的多功能需求，助力打造差異化產(chǎn)品。
 
 
　　雙螺桿元件模塊化設(shè)計(jì)，摒棄了傳統(tǒng)整機(jī)拆裝的繁瑣，僅需更換對(duì)應(yīng)的局部元件，即可快速切換各類(lèi)高分子材料配混，相比傳統(tǒng)塑料制品在配方單一性上造成的性能缺陷，模塊化方案讓客戶(hù)在配方創(chuàng)新與性能優(yōu)化上擁有更大的自由度，為更多場(chǎng)景的個(gè)性化需求提供可靠保障。
 
 
　　“一步到位”的一體化生產(chǎn)，立足成本、性能、柔性多維優(yōu)勢(shì)，直擊客戶(hù)生產(chǎn)痛點(diǎn)。目前，以泰瑞LFT在線混煉注射成型技術(shù)為核心的整體解決方案，已成功應(yīng)用于新能源汽車(chē)關(guān)鍵部件(如電池殼、負(fù)極板框等)，構(gòu)建起高度集成化、自動(dòng)化的生產(chǎn)體系，實(shí)現(xiàn)單線成本較傳統(tǒng)工藝直降30%，同時(shí)推動(dòng)產(chǎn)能與產(chǎn)品品質(zhì)的雙重躍升。
 
 
　　展望未來(lái)，泰瑞將持續(xù)洞察全球市場(chǎng)趨勢(shì)，深化技術(shù)創(chuàng)新，致力于推出兼具品質(zhì)與優(yōu)異性?xún)r(jià)比的成型方案，賦能客戶(hù)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，共同指引行業(yè)價(jià)值新高度。

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