海天智勝金屬助力全球一體化壓鑄鎂合金后車體開啟量產新程

2025-05-13 09:18:17 來源：海天智勝金屬閱讀量：15809 評論

　　4月23日，在上海車展賽力斯智能安全發(fā)布會上，面向量產的全球最大一體化壓鑄鎂合金后車體正式亮相。

　　4月12日，“賽力斯超大一體壓鑄鎂合金后車體暨白車身試制全球首發(fā)下線儀式” 于賽力斯超級工廠成功舉辦。

　　這一成果由賽力斯聯(lián)合重慶大學、寶武鎂業(yè)、北京科技大學共同研發(fā)，標志著鎂合金超大一體化壓鑄車身件從零部件研發(fā)走向整車量產應用的重大跨越。值得一提的是，2025年期間，此次量產的一體化壓鑄鎂合金后車體，在海天智勝金屬全球應用中心8800壓鑄島完成多次生產試制。這一環(huán)節(jié)有效加速了新產品的驗證進程，為后續(xù)的量產鋪平了道路。

　　本次研發(fā)實現了48項技術攻關，其中12項為行業(yè)0到 1的關鍵技術突破。相較于傳統(tǒng)鋁合金方案，該成果達成21.8%的減重效益，整體性能提升10%以上。

　　中國工程院院士潘復生在首發(fā)下線儀式中指出，當前鎂合金技術成熟度已能實現單車50kg +應用，此次成果為未來向100kg+、200kg +應用邁進奠定基礎，具有里程碑意義。

　　技術向輕，乘勢而上

　　海天智勝金屬作為設備制造商，持續(xù)深耕輕金屬成型領域。自2022年10月海天智勝金屬全球應用中心8800試模單元建成以來，已為全球客戶試模超過25套一體化壓鑄模具，包括前艙、后地板等產品。此次鎂合金后地板在該中心成功批量試制，再次展示出海天超大型壓鑄機的強大性能。

　　未來，海天智勝金屬將堅持創(chuàng)新驅動，攜手行業(yè)伙伴，為全球汽車產業(yè)綠色轉型添磚加瓦。

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