今日要聞
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- 12
推薦展會(huì)
更多 > >
-
地點(diǎn)： 西安市 開展時(shí)間： 2025-07-25 舉辦單位： 陜西省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì) -
地點(diǎn)： 上海市 開展時(shí)間： 2025-07-29 舉辦單位： 2025動(dòng)力電池回收與處理利用產(chǎn)業(yè)展覽會(huì)大會(huì)組委會(huì)湖南省電池產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、滬粵儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟深圳國際投融資 -
地點(diǎn)： 上海市 開展時(shí)間： 2025-07-29 舉辦單位： 湖南省電池行業(yè)協(xié)會(huì)、滬粵儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中展世信會(huì)展集團(tuán)
*！CFRTP零部件用到量產(chǎn)車了
【塑料機(jī)械網(wǎng) 塑料時(shí)訊】 帝人株式會(huì)社宣布，美國通用汽車公司選用了其熱可塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRTP)產(chǎn)品“Sereebo”，用于兩款皮卡車部件中。這是*使用CFRTP制作量產(chǎn)汽車的結(jié)構(gòu)零件。
“Sereebo”將用于通用汽車新款皮卡車型“GMC Sierra Denari 1500”和“GMC Sierra AT4 1500”的車廂“CarbonPro”。皮卡箱內(nèi)部前板、側(cè)面和底部面板使用了將碳纖維隨機(jī)分散的“Sereebo”材料。
兩款新車款將會(huì)于今年夏天在美國推出。
用于CarbonPro的Sereebo采用聚酰胺為基質(zhì)，包含隨機(jī)分散的碳纖維。Sereebo的成型時(shí)間約為1分鐘，明顯比傳統(tǒng)可塑性碳纖維復(fù)合材料(CFRP)的成型時(shí)間更快。
與鋼材相比，CarbonPro質(zhì)輕40%，具備10倍的抗沖擊性及超卓的耐腐蝕性，同時(shí)易于回收利用。
另外，鑒于其材料特性，Sereebo提供了更多的設(shè)計(jì)靈活性和自由度， 有助于GM工程師塑造CarbonPro的許多獨(dú)特功能。
帝人正在擴(kuò)大其產(chǎn)品組合，從材料到零部件設(shè)計(jì)，再到供應(yīng)鏈，致力于幫助汽車制造商減輕車輛重量。
帝人還致力于通過開拓碳纖維和玻璃纖維材料以外的產(chǎn)品，成為汽車解決方案供應(yīng)商，為此，帝人正積極與其他材料制造商合作。
帝人集團(tuán)對(duì)于汽車復(fù)合材料產(chǎn)品業(yè)務(wù)的目標(biāo)是到2030年達(dá)到年銷售額20億美元。
版權(quán)與免責(zé)聲明： 凡本網(wǎng)注明"來源:塑料機(jī)械網(wǎng)”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-塑料機(jī)械網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:塑料機(jī)械網(wǎng)www.ukiwi.cn" 。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源(非塑料機(jī)械網(wǎng)www.ukiwi.cn)的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
猜你喜歡
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見，與本站立場無關(guān)。