與以往分段式制造運輸不同，這臺“巨無霸”是整體在象山制造完成后，才裝船啟運。“整體啟運能縮短非標設備的制作工期，降低運輸及安裝時的安全風險，為企業(yè)贏得了更好的效益。”該制造項目的負責人顧學智說，以往這么大規(guī)模的非標設備，工期往往在10個月以上，而且需要分段運輸后在項目地組裝。而這臺非標設備的工期僅用了7個月，運到惠州后就可直接進行吊裝。
　　
　　為了能順利將這個“巨無霸”運上船，動用了有350多個車輪子的平板車，短短500米的距離花了7小時左右。相比之下，整體制造整體運輸不僅減短了工期、降低了施工風險，而且適應了國內外煉油化工裝置向集約化、大型化的發(fā)展趨勢。　　目前，國內外煉油化工裝置正向集約化、大型化發(fā)展。“這臺巨無霸非標設備在寧波成功制造加工完成，進一步提升了寧波在煉油化工大型非標設備的制造能力。”顧學智說，下一步，公司將繼續(xù)向大型設備制造，自主研發(fā)產品與自主方向發(fā)展，為寧波制造向“寧波智造”轉變貢獻力量。